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二次預(yù)制艙除在電力行業(yè)核心領(lǐng)域（如變電站、配電網(wǎng)、新能源發(fā)電）廣泛應(yīng)用外，還在路燈照明、應(yīng)急電力保障、工業(yè)與市政基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì)，具體應(yīng)用場(chǎng)景及價(jià)值...[詳情]

二次預(yù)制艙作為電力系統(tǒng)中二次設(shè)備的集成化安裝載體，憑借其高集成度、靈活配置、快速安裝及高可靠性等優(yōu)勢(shì)，在多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了廣泛應(yīng)用，具體應(yīng)用場(chǎng)景及優(yōu)勢(shì)如下：1....[詳情]

預(yù)制艙作為一種模塊化建筑形式，憑借其高效、靈活、環(huán)保等特性，在多個(gè)領(lǐng)域展現(xiàn)出廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景，以下從建筑、交通、農(nóng)業(yè)、電力及特殊場(chǎng)景五個(gè)維度進(jìn)行詳細(xì)闡述：一、建筑...[詳情]

西安西電電力電子有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種 35kV 動(dòng)態(tài)無(wú)補(bǔ)償裝置預(yù)制艙及散熱方法”的專利，公開號(hào) CN 119834096 A，申請(qǐng)日期為 2024 年 1...[詳情]

中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)T/CES 248-2023《預(yù)制艙式鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)接入直流配電網(wǎng)技術(shù)要求》由中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)提出，國(guó)網(wǎng)河南省電力公司經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院、北...[詳情]

6月19日，新疆110千伏恰夏變10千伏設(shè)備預(yù)制艙改造工程順利投運(yùn)，這也是新疆首個(gè)針對(duì)敞開式戶外變電設(shè)備的預(yù)制艙式改造項(xiàng)目。　　變電站位于塔城市恰夏鄉(xiāng)，于199...[詳情]

集裝箱設(shè)備震動(dòng)對(duì)艙體影響的設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)方案在集裝箱設(shè)備艙設(shè)計(jì)中，震動(dòng)是影響設(shè)備穩(wěn)定性、艙體結(jié)構(gòu)安全及使用壽命的關(guān)鍵因素。需從震動(dòng)源分析、結(jié)構(gòu)減震設(shè)計(jì)、設(shè)備防護(hù)三個(gè)維...[詳情]

集裝箱設(shè)備艙在設(shè)計(jì)時(shí)需綜合考慮功能需求、環(huán)境適應(yīng)性、安全規(guī)范及運(yùn)維成本等多方面因素。以下是設(shè)計(jì)過程中需重點(diǎn)關(guān)注的10大核心問題及解決方案：一、環(huán)境適應(yīng)性設(shè)計(jì)極端...[詳情]

集裝箱改造為商鋪的最佳選址需綜合考慮人流量、租金成本、交通便利性、周邊配套設(shè)施、政策法規(guī)及目標(biāo)客群等因素，以下為具體分析：一、高人流量地段核心商圈：如城市商業(yè)中...[詳情]

集裝箱改造為商鋪的投資回報(bào)率因項(xiàng)目規(guī)模、地段、運(yùn)營(yíng)模式等因素差異較大，通常在5%-30%之間，部分案例可達(dá)更高水平。一、影響投資回報(bào)率的關(guān)鍵因素初始投資成本集裝...[詳情]